نیکول پاشینیان، نخستوزیر ارمنستان گفته است که با سناریویی که در آن قزاقستان مدیریت سیستم راهآهن ارمنستان را بر عهده بگیرد، مخالفت نخواهد کرد.
در حال صحبت در تلویزیون Bun ترم سوم پاشینیان گفت که قزاقستان از جمله کشورهایی است که به دلیل زیرساخت های توسعه یافته و تجربه سرمایه گذاری در بخش راه آهن به طور طبیعی به عنوان یک اپراتور بالقوه به ذهن می رسد.
پاشینیان گفت: “قزاقستان احتمالاً اولین کشوری است که به ذهن همه می رسد، شاید به این دلیل که قزاقستان زیرساخت های نسبتاً توسعه یافته ای دارد و تجربه سرمایه گذاری در بخش راه آهن را دارد.”
نخست وزیر بار دیگر تاکید کرد که ارمنستان از روسیه انتظار دارد حقوق امتیاز راه آهن خود را به شخص ثالث بفروشد.
پاشینیان گفت که پروژه TRIPP و برقراری صلح، فرصتی تاریخی برای ارمنستان برای ادغام در شبکه های حمل و نقل بین المللی از طریق بازگشایی راه آهن ایجاد کرده است. با این حال، او استدلال کرد که ادامه بهره برداری از راه آهن ارمنستان تحت امتیاز روسیه می تواند منجر به ایجاد مسیرهای حمل و نقل منطقه ای جدید شود که ارمنستان را دور می زند.
وی به عنوان نمونه به ساخت سریع راه آهن قارص- دیلوچو اشاره کرد.
پاشینیان گفت: «به عبارت دیگر، راهآهن میتواند از سمت نرنادزور وارد ارمنستان شود و از آگاراک خارج شود، اما جریانهای اصلی بینالمللی نه از ارمنستان و سپس به ترکیه، بلکه از نخجوان به ترکیه میرود». «آن راه آهن [Kars-Dilucu] ساخته خواهد شد. ما حق رقابت داریم اما با این شرایط می بینیم که نمی توانیم رقابت کنیم.»
پاشینیان تاکید کرد که ارمنستان به دنبال قطع روابط خود با روسیه نیست.
وی گفت: ما نه تنها نمی خواهیم روابط خود را با روسیه قطع کنیم، بلکه می خواهیم روابط خود را هر چند در فضای جدید و در شرایط جدید تعمیق دهیم.
